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当QQ在首都市场独领风骚之时，原本国内微轿夏利、奥拓和云雀三巨头因排放问题被拒之门外，一时之间天京市QQ需求量就占到整体出货量的35%。这在侧面说明了首都人民消费能力强悍，造型可爱加上最高时速可以达到160公里的强悍动力，QQ被人称之为新一代车坛神器。</p>
明明是微型轿车，却打着6字头微型客车的旗号在大肆售卖，这算不算公然置国家汽车政策不顾，有挑战**权威之嫌。在夏利汽车的牵头下，手握7字头轿车目录牌照的3家国家定点微轿企业开始上书，要求查禁华夏QQ的违规行为。</p>
违背国家汽车政策，扰乱市场正常经营秩序，如果不及时制止会造成示范效应，影响到国家汽车工业大局。</p>
3家定点微轿企业给华夏汽车安上了如此罪名，本来他们3家经营微轿市场斗地主，突然跑进来一个打擦边球不按常理出牌的疯子，把客源都抢跑了，如何不让他们有所行动。</p>
在他们集体投诉的第一时间，韩皓就从首都收到了风，要是真让他们得逞，国家有关部门禁止QQ上路的话，那华夏汽车就麻烦大了。现在新的生产线扩张就是为了QQ产能，如果被禁的话，华夏汽车就相当于断了一条腿，只剩下华夏之光二代，巨额的投资将化为乌有。</p>
他们会公关中央部委，韩皓也赶紧找到浙海省**求援，依靠**的力量帮忙从另一个方向游说。</p>
华夏汽车只使用了6字头名号，QQ也正式登上了信息产业部的目录，属于合法合规的产品。而且QQ从未使用过微型轿车的宣传语，一直强调是微型客车，没有冒犯国家汽车政策的举动。市场需要竞争，华夏QQ的热销说明了消费者喜欢这样的产品，应该由市场选择优胜者，而不是利用行政命令强行裁判出局。</p>
信息产业部也犯了难，从法规上说华夏QQ确实没有触及政策红线，使用的是6字头客车目录。但实际上华夏QQ在普通人眼中就是一辆微型轿车，属于事实上的打擦边球。</p>
如果判定华夏QQ违规，那么南汽的南格尔、悦达起亚的普莱特，同样会受牵连定罪一起被禁。</p>
倘若不禁止，将来地方上还会有更多打着擦边球的6字头微型两厢轿车冒出，国家的汽车产业政策将会受到极大冲击。</p>
本来对这些6字头微客，主管的信息产业部算是睁只眼闭只眼，毕竟它们市场占有率并不高，许多只是在本省或者周边地区销售。但现在华夏QQ大手笔开启了全国销售的热潮，尤其在首都天京和沪江市所向披靡，已经到了树大招风的境地。</p>
对比夏利、奥拓和云雀，这三家企业都是国家认可的7字头微轿定点企业，属于国家正规军。反倒是华夏汽车，就是地方杂牌军，连目录都是利用小聪明弄来，孰轻孰重在信息产业部中一目了然。</p>
不过现在华夏工业已经不是普通企业，其在去年已经成为国内摩托车销量冠军，又属于地方上市企业，为浙海省贡献了相当多的利税，已经成为不容忽视的一股力量。现在市场上消费者在追捧华夏品牌的汽车，如果贸然禁掉也会引起民意反弹。</p>
浙海省**已经出面要求公正对待自己辖区的企业，不能再搞行政命令一刀切，要让市场的归市场，一切在竞争中见正章。</p>
在信息产业部矛盾沉默之际，韩皓知道己方不能无所作为，他必须发出自己的声音，利用舆论的力量为民营汽车产业呐喊。</p>
忘年交李国安就是韩皓的首要求助对象，作为新华社高级记者李国安拥有许多**媒体资源，尤其他很认同韩皓推行的民企造车之路。</p>
短短时间，华夏之光二代、QQ都在市场上热销，李国安也亲自乘坐测试过这两款车的性能，可以说在市场上是很有技术水平的产品。他也曾全程参观过华夏汽车的研发流程，知道韩皓是用心在造车。跟国企们忙着合资引进国外车型相比，华夏汽车走出了与众不同的自主造车之路。</p>
当其他微轿企业准备用政策围剿QQ之际，李国安觉得自己要做些什么，如果让华夏汽车倒下，将会是中国汽车界的重大损失。</p>
在江州机场，韩皓正在焦急等待来自天京的航班，因为今天将会有重量级人物前来。</p>
