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车型：8代丰田锐志。</p>
级别：民用级。</p>
发动机：2.0L四缸自然吸气</p>
马力：121匹</p>
扭矩：202公斤。</p>
变速箱：4AT（自动）</p>
已行驶里程：108000公里</p>
车况等级：F级（倒数第一）</p>
改装潜力：差。</p>
一阶改装：可提升20%性能，晋升民用加强级，价格17500。</p>
二阶改装：可提升30%性能，晋升民用强化级，价格40000。</p>
系统只给出了两阶改装，看来F级的车况，要大改实在没什么太大必要。</p>
林凡计算了一下数据。</p>
如果是一阶：动力可提升为（145匹，242牛米）</p>
二阶：157匹，262牛米。</p>
“系统，可以打一张改装清单出来吗？”</p>
“请按此键。”</p>
操作台上亮起一个灯，林凡一按，一张改装清单出炉。</p>
林凡拿出笔，写上各自的改装价格。</p>
一阶收费30万。</p>
二阶收费55万。</p>
愿不愿意，看对方自己。</p>
走出车间，林凡把单子交给车主：“改装的参数和类目，以及价格都在上面，你自己看看，要不要改，改哪个，待会告诉我。”</p>
说着，林凡走进第二个车间。</p>
第二个车间是一辆铃木的吉姆尼小SUV。</p>
林凡取出单子。</p>
也是两阶改装，老规矩，一阶就收25万，二阶收50万。</p>
这辆车的强化点，主要是加速和越野。</p>
至于过弯，并不是这种车的优势基因。</p>
第三辆车倒是出乎林凡意外。</p>
马自达星骋。</p>
这个世界的马自达依旧难改小厂定位，且处境比地球上的还惨。</p>
非但创驰蓝天技术没发明出来，连魂动设计也还没问世。</p>
不过这台车的数据十分亮眼。</p>
2.0L自然吸气，居然能压榨出138匹动力，峰值扭矩达到200牛米！</p>
配备的是一台5AT变速箱。</p>
系统给出的评定，竟然是较好。</p>
